
百度Q2营收下滑4%背后:李彦宏为什么说企业不能只"换电机"
2026年第二季度,百度交出了一份喜忧参半的成绩单——总营收313亿元,同比下降4%。其中,在线营销服务收入131亿元,同比下滑19%,而AI云基础设施收入73亿元,同比增长50%,AI应用收入25亿元,同比增长3%。
新旧业务增长曲线的分化,恰好呼应了11月12日百度世界2026大会上李彦宏抛出的一个尖锐问题:“为什么我的Token花费越来越多,但是收入和利润不见涨?”
从"换电机"到"重新设计工厂"
李彦宏在主旨演讲中透露,过去一年他走访金融、制造、能源等行业企业时,发现一个共同现象:此前拼命增加Token消耗的公司,开始主动勒紧预算。他用工业时代做了一个比喻——如果只是把蒸汽机换成电动机,而不重新设计整座工厂的生产流程,效率提升终将触及天花板。
"没有一家公司会因为用了几个AI工具,一夜之间就变得更有竞争力。"这句话指向的不只是外部客户,也包括百度自身。
围绕这一判断,李彦宏提出了"组织进化三原则":打破岗位边界、沉淀隐性知识、设计流程闭环。他预判,未来企业将从科层制转向人与智能体围绕具体任务协作的组织网络。
联想杨元庆的现身说法
大会现场,联想集团董事长兼CEO杨元庆与李彦宏展开对谈,为这套理论提供了来自制造业的注脚。杨元庆介绍,联想内部AI渗透已相当深入——研发人员用AI辅助编程,销售团队借助AI筛选客户,市场部门靠AI生成创意方案,服务环节部署智能体对接用户,甚至人力资源部门也在用AI从海量候选人中做匹配。
在供应链环节,杨元庆坦言联想已将AI应用于需求预测、生产排程、质量检测和物流调度,相比过去依赖人工经验,AI能整合更多维度的数据,提升预判准确度。但他同时强调,AI给出的仍是决策参考,涉及整条生产链的协调与调整,最终拍板的还是人。
关于投入产出的时机问题,杨元庆转述了他接触的一些世界500强企业CEO和CTO的看法:对革命性技术,发展初期急于算账并不合适,因为新的生产力究竟从哪里冒出来,谁也说不准。
李彦宏则补充了百度内部的教训。他提到,大模型刚火的时候,不少工程师热衷拿开源模型做监督微调(SFT),短期效果尚可,但基础模型迭代速度远超预期,原有成果迅速过时。百度随后叫停各业务线自行训练模型,统一归口到专门的模型团队,以防止内部"熵增"。
智能体开发也走过类似弯路。各部门追逐不同技术热点,股票交易平台导致资源摊薄、单点成功率走低。百度开始要求团队每月对焦,“做更少的事情,效率和成功率才能上去”。
人事地震与架构反复调整
组织变革的决心,体现在一连串人事变动上。
2026年5月,百度集团副总裁吴甜不再担任基础模型研发部门负责人,转任百度研究院副院长。7月,1997年出生的孙天祥加入百度,接手基础模型研发部。10月29日,百度确认吴甜正式离职,结束了约20年的百度生涯。吴甜曾是文心大模型早期的核心技术负责人之一,长期参与百度AI技术平台与生态建设。
业务层面的调整更为密集。今年8月,百度智能云完成产研组织调整,拆出基础设施、智能体、智能应用三大事业部,分别由侯震宇、殷大伟和阮瑜领衔。仅仅两个月后的10月,智能应用事业部又按业务属性重新拆分,相关板块分别划入基础设施事业部、智能体事业部及服务交付部门。智能云产研体系最终收敛为以基础设施和智能体为核心的两层架构,阮瑜则轮岗出任小度科技组织负责人。
频繁的架构调整说明,百度仍在试探各条业务线之间更合理的组织边界。
搜索广告承压与AI转型的两难
组织效率的追问背后,是百度无法回避的经营现实。
AI云基础设施已成为增长引擎,但搜索广告这一传统现金牛持续承压。百度移动生态事业群组(MEG)总经理罗戎在8月财报电话会上指出,行业竞争加剧,AI聊天机器人等新产品改变了用户获取信息的方式,对用户时间和注意力的争夺日趋白热化。与此同时,百度正在推进AI搜索转型,并暂缓了AI搜索的商业化进程,两重因素叠加,短期内拖累了广告收入。
这构成了一个典型的转型困境:守住传统搜索模式,可能在AI时代丢失用户入口;加速AI改造,又会冲击既有的流量分配和变现逻辑。
2025年,李彦宏曾用"倒金字塔"描绘理想的AI产业格局——模型价值是芯片的10倍,应用价值又是模型的10倍。但落到百度自身,增长最快的仍是云基础设施,应用层尚未释放同等量级的商业潜力。
词元所上线与方向再定义
本次大会上,百度推出大模型交易平台"词元所",意图将不同模型及提供商聚合在同一平台,为企业提供更稳定、可信的模型调用服务。随着模型供给日趋丰富,竞争焦点正从单一能力比拼,转向服务稳定性、定价、交付效率和应用生态的综合较量。
从2024年的"应用来了",到2025年的"效果涌现",再到今年的"智能组织",李彦宏每年都在为AI产业标注新坐标。讨论的重心从技术本身,逐步深入到企业经营的肌理。
而百度自己,正身处从技术投入迈向组织重构的过渡期。旧厂房还在贡献收入,新厂房需要持续烧钱,新产线的增长能力尚未完全成型——这大概是当下最真实的写照。
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